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單缸柴油機(jī)工作原理


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2022-03-16

  柴油機(jī)是用柴油作燃料的內(nèi)燃機(jī),屬于壓縮點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī),按氣缸數(shù)目可分為單缸和多缸柴油機(jī)。單缸柴油機(jī)就是一個(gè)氣缸的柴油機(jī),從外觀看只有一個(gè)噴油器和一根高壓管單缸柴油機(jī)的冷卻液不循環(huán),使用的是自然冷卻,它的低壓進(jìn)油靠的是重力,并且和多缸柴油機(jī)相比沒(méi)有機(jī)油細(xì)濾器。

  單缸發(fā)動(dòng)機(jī)是所有發(fā)動(dòng)機(jī)中最簡(jiǎn)單的一種,它只有一個(gè)氣缸,是發(fā)動(dòng)機(jī)的基本形式。單缸發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),曲軸每轉(zhuǎn)一圈活塞在氣缸中直線往復(fù)做兩次運(yùn)動(dòng)完成一個(gè)工作程序(二沖程)或兩圈活塞在氣缸中直線往復(fù)做四次運(yùn)動(dòng)完成一個(gè)工作程序(四沖程)。

  氣缸內(nèi)的混合氣點(diǎn)火燃燒一次,爆發(fā)的氣體推動(dòng)活塞通過(guò)曲軸連桿機(jī)構(gòu)使曲軸做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)活塞在氣缸中作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),活塞連續(xù)的上下運(yùn)動(dòng)變?yōu)榍S的連續(xù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),將動(dòng)力不斷的輸出,使發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)工作